鋼
- 鋼鐵掛具治具的環保剝漆（去漆）技術
傳統的剝漆方式： 熱力：高溫裂解、高溫焚燒 機械：噴砂、括除、敲打 化學：溶劑、酸浸、鹼煮 每一種剝漆方式都有其利弊，下列為各項剝漆方式的缺失摘要 高溫裂解的缺點 減弱金屬的剛性或彈性，降低金屬使用壽命 高溫、火源的威脅，以及能源的損耗過高 設備需定時檢查安裝以確保安全 投資成本高，設備壽命不長，投資報酬率欠佳 剝漆後需進一步的作業處置（如冷卻、除灰等） 機械噴砂的缺點 勞力密集，需要完善的作業安全設備 粉塵污染 容易損傷工件的表面以及尺寸 不易清除死角的漆面 傳統溶劑去漆的缺點 高VOC、致癌物質的危害風險 廢水、廢氣、廢渣的處理 藥劑壽命不長 綜合上述，一個理想的剝漆（去漆）方式應該可以 不傷工件素材表面 環保，對於環境友善 理想適宜的剝漆速度 使用壽命、週期長 去漆後不需額外的處理（可立即重工） 避免超高熱、超高溫 不傷害人體 最低的設備維護保養費用 不需躲躲藏藏、見不得人 如果您想節省運輸成本、保護掛具、確保最佳剝漆品質，萬用環保水性剝漆劑是您一個非常理想的選擇，。 ... - 鋼鐵化學染黑的用途為何？
一般鋼鐵染黑（黑色氧化）處理，可以有效提高耐蝕性，但防護效果還是相當有限，仍需要浸油或是後續的防銹處理，才能真正提高染黑層耐蝕性以及潤滑性。 領域： 一般運用於機械零件、電子設備、光學精密儀器、彈簧及軍事武器，使用中仍需要擦油處理。 藥劑種類： 鋼鐵常溫染黑藥劑 鋼鐵加溫染黑藥劑 不銹鋼常溫染黑劑 不銹鋼加溫染黑劑 ... - 鋼鐵的腐蝕
在金屬材料中，鋼鐵的腐蝕無疑是其中最重要的，因為它使用的範圍很廣，影響也很大！舉凡橋樑、機械、結構物或關係公共工程的建設，無不與鋼鐵材料有關。基本上，鋼鐵材料的腐蝕現象，主要也是由於化學及電化學因素所引起，而其常見的形式有：直接氧化腐蝕、均勻腐蝕、伽凡尼腐蝕、穿孔腐蝕、間隙腐蝕、應力腐蝕、延晶腐蝕、浸蝕腐蝕、空洞腐蝕和磨擦腐蝕等，由於形式很多包含範圍很多，包含均勻腐蝕、伽凡尼腐蝕、穿孔腐蝕、間隙腐蝕、應力腐蝕、和延晶腐蝕等。 ... - 鋼鐵防蝕方法有哪些？
構造用材料中，鋼鐵佔有其重要地位。但在一般的環境下，鋼鐵易生銹，所以適當的防蝕處理是必要的；一般銹蝕的抑制方法，其原理不外乎下列四種： 覆蓋遮斷法。 鋼鐵上之披覆材表面形成一種耐蝕性的靜態安定性的腐蝕生成物。 使素材表面之局部電池發生減少。 改變環境中之銹蝕狀態，使銹蝕形成減少。 一般防蝕方法，即為上述四種原理之組合，可做以下之分類： 防蝕法 分類 分類 方法 1 2 3 4 添加合金元素 不銹鋼 ✔ 耐候鋼 ✔ 表面被覆 金屬 熱浸鍍 ✔ ✔ ✔ 電鍍 ✔ ✔ ✔ 熔射 ✔ ✔ ✔ 塗裝 ✔ 非金屬 塗裝 ✔ 內襯 ✔ 瑯 ✔ 化成處理 ✔ 電氣化學方法 電氣防蝕法 陰極防蝕法 ✔ 陽極防蝕法 ✔ 環境抑制 腐蝕抑制劑添加 ✔ ... - 鋼鐵常溫染黑劑（FBST）
鋼鐵常溫染黑劑 不同於日本常溫染黑劑（被覆型），鋼鐵常溫染黑劑是採化學法轉化，效果媲美甚至超越國外的鋼鐵常溫染黑劑。 鋼鐵常溫染黑劑說明 ... - 鋼鐵加溫染黑劑（BST）
所謂鋼鐵染黑就是使鋼鐵工件是產生黑色氧化物（Fe3O4四氧化三鐵，加溫染黑下的產物），該氧化物牢固地附著在鋼鐵表面，進而防止氧化銹蝕，甚至能作消光處理。 加溫染黑劑的品質參差不齊，許多配方（含自配，坊間，網路，書籍）雖然可以染黑，但大面積染黑的均勻度，或是染黑層的持久性，藥劑帶出量，藥劑壽命，乃至於藥劑管理，或多或少都會遇到瓶頸阻礙。 如果需要世界一流，各方認證（RoHS、REACH、軍規）且高品質的鋼鐵加溫染黑劑，敬請參考 鋼鐵加溫染黑劑。 ... - 鋼鐵染黑相關藥劑
脫脂除油 脫脂劑 酸洗除銹 硫酸98%（台灣、30kg） 鹽酸32%（台灣、35kg） 酸洗除銹劑 酸洗抑制劑 染黑相關 鋼鐵加溫染黑劑 鋼鐵常溫染黑劑 染黑各種原料 防銹藥劑 一般防銹油 乾膜防銹油 水乳性防銹劑 水性透明保護劑 溶劑型透明保護劑 奈米陶瓷皮膜劑 ... - 鋼鐵除銹的目的
以塗裝前處理領域而言，鋼鐵工件表面常都存在氧化層和鐵銹，如不即時清除，會嚴重影響塗層的附著力，連帶影響塗飾效果以及使用壽命。 最常見的鋼鐵氧化層是高溫下發生氧化作用而形成的腐蝕產物，有氧化亞鐵、四氧化三鐵、三氧化二鐵組成。氧化層在水的作用下生成氫氧化鐵。這些氧化層、鐵銹會分離塗層，使其不能牢固附著於鋼鐵表面。更重要的，鋼鐵與氧化層和鐵銹形成原電池，鐵為陽極，進而造成鋼鐵的進一步腐蝕，此時形成的鐵銹質地疏鬆，含水且會造成體積增大，造成塗層起泡、龜裂而脫落！所以充分除去鋼鐵表面氧化層和鐵銹，對塗裝良率以及日後塗層是否能有效有效保護工件極為重要。 ... - 鋼鐵掛具治具的環保剝漆（去漆）技術
傳統的剝漆方式： 熱力：高溫裂解、高溫焚燒 機械：噴砂、括除、敲打 化學：溶劑、酸浸、鹼煮 每一種剝漆方式都有其利弊，下列為各項剝漆方式的缺失摘要 高溫裂解的缺點 減弱金屬的剛性或彈性，降低金屬使用壽命 高溫、火源的威脅，以及能源的損耗過高 設備需定時檢查安裝以確保安全 投資成本高，設備壽命不長，投資報酬率欠佳 剝漆後需進一步的作業處置（如冷卻、除灰等） 機械噴砂的缺點 勞力密集，需要完善的作業安全設備 粉塵污染 容易損傷工件的表面以及尺寸 不易清除死角的漆面 傳統溶劑去漆的缺點 高VOC、致癌物質的危害風險 廢水、廢氣、廢渣的處理 藥劑壽命不長 綜合上述，一個理想的剝漆（去漆）方式應該可以 不傷工件素材表面 環保，對於環境友善 理想適宜的剝漆速度 使用壽命、週期長 去漆後不需額外的處理（可立即重工） 避免超高熱、超高溫 不傷害人體 最低的設備維護保養費用 不需躲躲藏藏、見不得人 如果您想節省運輸成本、保護掛具、確保最佳剝漆品質，萬用環保水性剝漆劑是您一個非常理想的選擇，。 ... - 鋼鐵染黑的外觀要求
鋼鐵染黑氧化的外觀檢查要求： 正常為黑色，藍黑色（如果不是黑色氧化，不同組成的鋼鐵素材會有不同顏色） 標準染黑層要連續，均勻，但如果是下列情況，則可允許部份瑕疵 焊接件不均勻 鋼鐵素材在染黑前的表面粗糙度不一致 染黑層有輕度水痕 如果染黑氧化層表面有下列情況，明顯缺陷者，則為染黑不良 鋼鐵表面局部沒有染黑 鋼鐵染黑表面有過量殘渣、褐色、紅色斑點 鋼鐵染黑面有殘存鹼液 染黑表面有明顯的劃傷裂痕 ... - 鋼鐵染黑的相關規範
MIL-C-13924C RoHS Compliant 良好的鋼鐵加溫染黑劑一般為強鹼性氧化劑，配方中常含有滲透劑、催化劑、活性劑、調節劑、潤濕劑等。 鋼鐵染黑劑的作用是於鋼鐵表面生成黑色氧化膜，發黑膜具有良好的抗磨能力和結合力，達到美國軍方所要求的技術標準（MiL-C-13924C Class 1，MiL-DTL-13924D Class 4）。 良好的鋼鐵染黑劑優點： 可用於大面積染黑，無論是碳鋼、合金鋼、壓鑄鐵及模具鋼的染黑。 染黑後不會造成工件尺寸的變化，可以用於儀表、軸承、螺栓等精密機械和其它不能用電鍍或噴漆處理的零件黑化。 鋼鐵染黑處理可以降低機動工具和機械零件的光亮度，有效提高安全性，降低眼睛疲勞度。 染黑氧化層具多孔性，可有效吸收封孔劑、防鏽劑劑、抗腐蝕塗料的能力，也因此封孔劑能滲透到染黑膜內部，提高了耐蝕性能。 染黑氧化膜的裝飾性提高了很多鋼鐵製品的銷售量。 高性能穩定的鋼鐵染黑劑具有低粘性，可降低了20％～30％以上的帶出消耗，對於零件的大量處理，可以有效降低生產費用。 ... - 鋼鐵常溫染黑皮膜不緊實，一擦就掉的原因
染黑前處理不好。鋼鐵常溫染黑算是一種置換型的轉化皮膜，該黑色皮膜與基底金屬的結合強度有一定限度，如果脫脂不良或是水洗不徹底，該染黑皮膜很容易輕輕一擦就掉下來。 活化不好。經過脫脂後的鋼鐵工件，還需要充分的活化，活化不但可以中和表面殘存的脫脂鹼性成份，還可以使鋼鐵表面產生活性，增加染黑皮膜與基底金屬的結合強度。 染黑反應時間太長，可嘗試減少染黑時間。 藥劑濃度太高，可嘗試加水稀釋或是用氫氧化鈉中和。 銅置換太快，有效成份不足。 最後的防銹油浸漬時間過短，可延長浸油時間。 ... - 鋼鐵高溫染黑氧化的基本原理
鋼鐵的高溫氧化是將工件浸入在含有氧化劑的濃苛性鈉溶液中，在高於130℃的溫度下進行氧化處理。 氧化膜的處理成分是磁性氧化鐵(Fe3O4)，Fe3O4可以看做是鐵酸(HFeO2)和氫氧化鐵[Fe(OH)3]的中和物。這一轉化膜的形成歷程是電化學的化學過程。 電化學過程： 由於鋼鐵表面的組成是不均勻的，當將於溶入電解質溶液中時，表面將形成無數微電池，在微陽極數發生的溶解。 Fe→Fe2++2e- 在強鹼性介質中有氧化劑存在的條件下，溶解的鐵發生下列的轉化 6Fe2++NO2-+11OH-→6HFeO2+H2O+NH3↑ 與此同時，在微陽極區發生的鐵酸的還原 HFeO2+e-→HFeO2- 隨之，HFeO2與HFeO2-相互作用，並脫水生成磁性氧化鐵。 3HFeO2+e-→3HFeO2-→Fe3O4+OH-+H2O 化學過程： 鋼鐵表面在熱鹼溶液和氧化劑（硝酸鈉或亞硝酸鈉）的作用下生成亞鐵酸鈉 4Fe+NaNO3+7NaOH =4Na2FeO2+2H2O+NH3↑ 3Fe+NaNO2+5NaOH =3Na2FeO2+H2O+NH3↑ 亞鐵酸鈉進一步與溶液中的氧化劑反應生成鐵酸鈉 2NaFeO2+NaNO3+H2O =Na2Fe2O4+NaNO2+2NaOH 6NaFeO2+NaNO2+5H2O =3Na2Fe2O4+7NaOH+NH3↑ 隨即氧化鈉(Na2Fe2O4)與亞鐵酸鈉(Na2FeO2) 相互作用生成磁性氧化鐵。 Na2FeO4+Na2FeO2+2H2O = Fe3O4+4NaOH Fe3O4的溶解度極小，很快即達到飽和從溶液中析出，在鋼鐵表面形成晶核，而後逐漸長大形成一層連續致密的黑色氧化膜。當鋼鐵表面被氧化膜完全覆蓋後，溶液與基體被隔開，鐵的溶解與氧化膜的形成也逐漸停止。 在形成Fe3O4部分鐵酸鈉發生水解變成氫氧化鐵(含水氧化鐵) 3Na2Fe2O4+2(m+1)H2O = 2Fe3O4‧mH2O+6NaOH 含水氧化鐵在較高溫下失去部分水而形成紅色沉澱物附著在氧化膜表面，進而影響氧化膜的品質。 所以鋼鐵氧化膜的形成既有電化學過程，也遵循著化學反應的某些規律。 ... - 鋼鐵常溫染黑的簡介
鋼鐵常溫染黑組成為CuSe，功能與鋼鐵加溫染黑的Fe3O4類似。 鋼鐵常溫染黑的優點是節能、效率、操作簡便、環境污染相對小。 鋼鐵常溫染黑膜層的生成速度會影響耐蝕、附著力以及緻密性，所以鋼鐵常溫染黑的藥劑會有不同體系成份或是濃度不同，主要目的就是要使成膜反應速度適中，完整成膜。 ... - 鋼鐵除銹的目的
以塗裝前處理領域而言，鋼鐵工件表面常都存在氧化層和鐵銹，如不即時清除，會嚴重影響塗層的附著力，連帶影響塗飾效果以及使用壽命。 最常見的鋼鐵氧化層是高溫下發生氧化作用而形成的腐蝕產物，有氧化亞鐵、四氧化三鐵、三氧化二鐵組成。氧化層在水的作用下生成氫氧化鐵。這些氧化層、鐵銹會分離塗層，使其不能牢固附著於鋼鐵表面。更重要的，鋼鐵與氧化層和鐵銹形成原電池，鐵為陽極，進而造成鋼鐵的進一步腐蝕，此時形成的鐵銹質地疏鬆，含水且會造成體積增大，造成塗層起泡、龜裂而脫落！所以充分除去鋼鐵表面氧化層和鐵銹，對塗裝良率以及日後塗層是否能有效有效保護工件極為重要。 ... - 鋼鐵化學染黑的用途為何？
一般鋼鐵染黑（黑色氧化）處理，可以有效提高耐蝕性，但防護效果還是相當有限，仍需要浸油或是後續的防銹處理，才能真正提高染黑層耐蝕性以及潤滑性。 領域： 一般運用於機械零件、電子設備、光學精密儀器、彈簧及軍事武器，使用中仍需要擦油處理。 藥劑種類： 鋼鐵常溫染黑藥劑 鋼鐵加溫染黑藥劑 不銹鋼常溫染黑劑 不銹鋼加溫染黑劑 ... - 鋼鐵防蝕方法有哪些？
構造用材料中，鋼鐵佔有其重要地位。但在一般的環境下，鋼鐵易生銹，所以適當的防蝕處理是必要的；一般銹蝕的抑制方法，其原理不外乎下列四種： 覆蓋遮斷法。 鋼鐵上之披覆材表面形成一種耐蝕性的靜態安定性的腐蝕生成物。 使素材表面之局部電池發生減少。 改變環境中之銹蝕狀態，使銹蝕形成減少。 一般防蝕方法，即為上述四種原理之組合，可做以下之分類： 防蝕法 分類 分類 方法 1 2 3 4 添加合金元素 不銹鋼 ✔ 耐候鋼 ✔ 表面被覆 金屬 熱浸鍍 ✔ ✔ ✔ 電鍍 ✔ ✔ ✔ 熔射 ✔ ✔ ✔ 塗裝 ✔ 非金屬 塗裝 ✔ 內襯 ✔ 瑯 ✔ 化成處理 ✔ 電氣化學方法 電氣防蝕法 陰極防蝕法 ✔ 陽極防蝕法 ✔ 環境抑制 腐蝕抑制劑添加 ✔ ... - 鋼鐵染黑的相關規範
MIL-C-13924C RoHS Compliant 良好的鋼鐵加溫染黑劑一般為強鹼性氧化劑，配方中常含有滲透劑、催化劑、活性劑、調節劑、潤濕劑等。 鋼鐵染黑劑的作用是於鋼鐵表面生成黑色氧化膜，發黑膜具有良好的抗磨能力和結合力，達到美國軍方所要求的技術標準（MiL-C-13924C Class 1，MiL-DTL-13924D Class 4）。 良好的鋼鐵染黑劑優點： 可用於大面積染黑，無論是碳鋼、合金鋼、壓鑄鐵及模具鋼的染黑。 染黑後不會造成工件尺寸的變化，可以用於儀表、軸承、螺栓等精密機械和其它不能用電鍍或噴漆處理的零件黑化。 鋼鐵染黑處理可以降低機動工具和機械零件的光亮度，有效提高安全性，降低眼睛疲勞度。 染黑氧化層具多孔性，可有效吸收封孔劑、防鏽劑劑、抗腐蝕塗料的能力，也因此封孔劑能滲透到染黑膜內部，提高了耐蝕性能。 染黑氧化膜的裝飾性提高了很多鋼鐵製品的銷售量。 高性能穩定的鋼鐵染黑劑具有低粘性，可降低了20％～30％以上的帶出消耗，對於零件的大量處理，可以有效降低生產費用。 ... - 鋼鐵的腐蝕
在金屬材料中，鋼鐵的腐蝕無疑是其中最重要的，因為它使用的範圍很廣，影響也很大！舉凡橋樑、機械、結構物或關係公共工程的建設，無不與鋼鐵材料有關。基本上，鋼鐵材料的腐蝕現象，主要也是由於化學及電化學因素所引起，而其常見的形式有：直接氧化腐蝕、均勻腐蝕、伽凡尼腐蝕、穿孔腐蝕、間隙腐蝕、應力腐蝕、延晶腐蝕、浸蝕腐蝕、空洞腐蝕和磨擦腐蝕等，由於形式很多包含範圍很多，包含均勻腐蝕、伽凡尼腐蝕、穿孔腐蝕、間隙腐蝕、應力腐蝕、和延晶腐蝕等。 ... - 鋼鐵防蝕方法有哪些？
構造用材料中，鋼鐵佔有其重要地位。但在一般的環境下，鋼鐵易生銹，所以適當的防蝕處理是必要的；一般銹蝕的抑制方法，其原理不外乎下列四種： 覆蓋遮斷法。 鋼鐵上之披覆材表面形成一種耐蝕性的靜態安定性的腐蝕生成物。 使素材表面之局部電池發生減少。 改變環境中之銹蝕狀態，使銹蝕形成減少。 一般防蝕方法，即為上述四種原理之組合，可做以下之分類： 防蝕法 分類 分類 方法 1 2 3 4 添加合金元素 不銹鋼 ✔ 耐候鋼 ✔ 表面被覆 金屬 熱浸鍍 ✔ ✔ ✔ 電鍍 ✔ ✔ ✔ 熔射 ✔ ✔ ✔ 塗裝 ✔ 非金屬 塗裝 ✔ 內襯 ✔ 瑯 ✔ 化成處理 ✔ 電氣化學方法 電氣防蝕法 陰極防蝕法 ✔ 陽極防蝕法 ✔ 環境抑制 腐蝕抑制劑添加 ✔ ... - 鋼鐵掛具治具的環保剝漆（去漆）技術
傳統的剝漆方式： 熱力：高溫裂解、高溫焚燒 機械：噴砂、括除、敲打 化學：溶劑、酸浸、鹼煮 每一種剝漆方式都有其利弊，下列為各項剝漆方式的缺失摘要 高溫裂解的缺點 減弱金屬的剛性或彈性，降低金屬使用壽命 高溫、火源的威脅，以及能源的損耗過高 設備需定時檢查安裝以確保安全 投資成本高，設備壽命不長，投資報酬率欠佳 剝漆後需進一步的作業處置（如冷卻、除灰等） 機械噴砂的缺點 勞力密集，需要完善的作業安全設備 粉塵污染 容易損傷工件的表面以及尺寸 不易清除死角的漆面 傳統溶劑去漆的缺點 高VOC、致癌物質的危害風險 廢水、廢氣、廢渣的處理 藥劑壽命不長 綜合上述，一個理想的剝漆（去漆）方式應該可以 不傷工件素材表面 環保，對於環境友善 理想適宜的剝漆速度 使用壽命、週期長 去漆後不需額外的處理（可立即重工） 避免超高熱、超高溫 不傷害人體 最低的設備維護保養費用 不需躲躲藏藏、見不得人 如果您想節省運輸成本、保護掛具、確保最佳剝漆品質，萬用環保水性剝漆劑是您一個非常理想的選擇，。 ... - 鋼鐵化學染黑的用途為何？
一般鋼鐵染黑（黑色氧化）處理，可以有效提高耐蝕性，但防護效果還是相當有限，仍需要浸油或是後續的防銹處理，才能真正提高染黑層耐蝕性以及潤滑性。 領域： 一般運用於機械零件、電子設備、光學精密儀器、彈簧及軍事武器，使用中仍需要擦油處理。 藥劑種類： 鋼鐵常溫染黑藥劑 鋼鐵加溫染黑藥劑 不銹鋼常溫染黑劑 不銹鋼加溫染黑劑 ... - 鋼鐵常溫染黑劑（FBST）
鋼鐵常溫染黑劑 不同於日本常溫染黑劑（被覆型），鋼鐵常溫染黑劑是採化學法轉化，效果媲美甚至超越國外的鋼鐵常溫染黑劑。 鋼鐵常溫染黑劑說明 ... - 鋼鐵加溫染黑劑（BST）
所謂鋼鐵染黑就是使鋼鐵工件是產生黑色氧化物（Fe3O4四氧化三鐵，加溫染黑下的產物），該氧化物牢固地附著在鋼鐵表面，進而防止氧化銹蝕，甚至能作消光處理。 加溫染黑劑的品質參差不齊，許多配方（含自配，坊間，網路，書籍）雖然可以染黑，但大面積染黑的均勻度，或是染黑層的持久性，藥劑帶出量，藥劑壽命，乃至於藥劑管理，或多或少都會遇到瓶頸阻礙。 如果需要世界一流，各方認證（RoHS、REACH、軍規）且高品質的鋼鐵加溫染黑劑，敬請參考 鋼鐵加溫染黑劑。 ... - 鋼鐵染黑相關藥劑
脫脂除油 脫脂劑 酸洗除銹 硫酸98%（台灣、30kg） 鹽酸32%（台灣、35kg） 酸洗除銹劑 酸洗抑制劑 染黑相關 鋼鐵加溫染黑劑 鋼鐵常溫染黑劑 染黑各種原料 防銹藥劑 一般防銹油 乾膜防銹油 水乳性防銹劑 水性透明保護劑 溶劑型透明保護劑 奈米陶瓷皮膜劑 ... - 鋼鐵染黑的外觀要求
鋼鐵染黑氧化的外觀檢查要求： 正常為黑色，藍黑色（如果不是黑色氧化，不同組成的鋼鐵素材會有不同顏色） 標準染黑層要連續，均勻，但如果是下列情況，則可允許部份瑕疵 焊接件不均勻 鋼鐵素材在染黑前的表面粗糙度不一致 染黑層有輕度水痕 如果染黑氧化層表面有下列情況，明顯缺陷者，則為染黑不良 鋼鐵表面局部沒有染黑 鋼鐵染黑表面有過量殘渣、褐色、紅色斑點 鋼鐵染黑面有殘存鹼液 染黑表面有明顯的劃傷裂痕 ... - 鋼鐵染黑的相關規範
MIL-C-13924C RoHS Compliant 良好的鋼鐵加溫染黑劑一般為強鹼性氧化劑，配方中常含有滲透劑、催化劑、活性劑、調節劑、潤濕劑等。 鋼鐵染黑劑的作用是於鋼鐵表面生成黑色氧化膜，發黑膜具有良好的抗磨能力和結合力，達到美國軍方所要求的技術標準（MiL-C-13924C Class 1，MiL-DTL-13924D Class 4）。 良好的鋼鐵染黑劑優點： 可用於大面積染黑，無論是碳鋼、合金鋼、壓鑄鐵及模具鋼的染黑。 染黑後不會造成工件尺寸的變化，可以用於儀表、軸承、螺栓等精密機械和其它不能用電鍍或噴漆處理的零件黑化。 鋼鐵染黑處理可以降低機動工具和機械零件的光亮度，有效提高安全性，降低眼睛疲勞度。 染黑氧化層具多孔性，可有效吸收封孔劑、防鏽劑劑、抗腐蝕塗料的能力，也因此封孔劑能滲透到染黑膜內部，提高了耐蝕性能。 染黑氧化膜的裝飾性提高了很多鋼鐵製品的銷售量。 高性能穩定的鋼鐵染黑劑具有低粘性，可降低了20％～30％以上的帶出消耗，對於零件的大量處理，可以有效降低生產費用。 ... - 鋼鐵常溫染黑皮膜不緊實，一擦就掉的原因
染黑前處理不好。鋼鐵常溫染黑算是一種置換型的轉化皮膜，該黑色皮膜與基底金屬的結合強度有一定限度，如果脫脂不良或是水洗不徹底，該染黑皮膜很容易輕輕一擦就掉下來。 活化不好。經過脫脂後的鋼鐵工件，還需要充分的活化，活化不但可以中和表面殘存的脫脂鹼性成份，還可以使鋼鐵表面產生活性，增加染黑皮膜與基底金屬的結合強度。 染黑反應時間太長，可嘗試減少染黑時間。 藥劑濃度太高，可嘗試加水稀釋或是用氫氧化鈉中和。 銅置換太快，有效成份不足。 最後的防銹油浸漬時間過短，可延長浸油時間。 ... - 鋼鐵高溫染黑氧化的基本原理
鋼鐵的高溫氧化是將工件浸入在含有氧化劑的濃苛性鈉溶液中，在高於130℃的溫度下進行氧化處理。 氧化膜的處理成分是磁性氧化鐵(Fe3O4)，Fe3O4可以看做是鐵酸(HFeO2)和氫氧化鐵[Fe(OH)3]的中和物。這一轉化膜的形成歷程是電化學的化學過程。 電化學過程： 由於鋼鐵表面的組成是不均勻的，當將於溶入電解質溶液中時，表面將形成無數微電池，在微陽極數發生的溶解。 Fe→Fe2++2e- 在強鹼性介質中有氧化劑存在的條件下，溶解的鐵發生下列的轉化 6Fe2++NO2-+11OH-→6HFeO2+H2O+NH3↑ 與此同時，在微陽極區發生的鐵酸的還原 HFeO2+e-→HFeO2- 隨之，HFeO2與HFeO2-相互作用，並脫水生成磁性氧化鐵。 3HFeO2+e-→3HFeO2-→Fe3O4+OH-+H2O 化學過程： 鋼鐵表面在熱鹼溶液和氧化劑（硝酸鈉或亞硝酸鈉）的作用下生成亞鐵酸鈉 4Fe+NaNO3+7NaOH =4Na2FeO2+2H2O+NH3↑ 3Fe+NaNO2+5NaOH =3Na2FeO2+H2O+NH3↑ 亞鐵酸鈉進一步與溶液中的氧化劑反應生成鐵酸鈉 2NaFeO2+NaNO3+H2O =Na2Fe2O4+NaNO2+2NaOH 6NaFeO2+NaNO2+5H2O =3Na2Fe2O4+7NaOH+NH3↑ 隨即氧化鈉(Na2Fe2O4)與亞鐵酸鈉(Na2FeO2) 相互作用生成磁性氧化鐵。 Na2FeO4+Na2FeO2+2H2O = Fe3O4+4NaOH Fe3O4的溶解度極小，很快即達到飽和從溶液中析出，在鋼鐵表面形成晶核，而後逐漸長大形成一層連續致密的黑色氧化膜。當鋼鐵表面被氧化膜完全覆蓋後，溶液與基體被隔開，鐵的溶解與氧化膜的形成也逐漸停止。 在形成Fe3O4部分鐵酸鈉發生水解變成氫氧化鐵(含水氧化鐵) 3Na2Fe2O4+2(m+1)H2O = 2Fe3O4‧mH2O+6NaOH 含水氧化鐵在較高溫下失去部分水而形成紅色沉澱物附著在氧化膜表面，進而影響氧化膜的品質。 所以鋼鐵氧化膜的形成既有電化學過程，也遵循著化學反應的某些規律。 ... - 鋼鐵常溫染黑的簡介
鋼鐵常溫染黑組成為CuSe，功能與鋼鐵加溫染黑的Fe3O4類似。 鋼鐵常溫染黑的優點是節能、效率、操作簡便、環境污染相對小。 鋼鐵常溫染黑膜層的生成速度會影響耐蝕、附著力以及緻密性，所以鋼鐵常溫染黑的藥劑會有不同體系成份或是濃度不同，主要目的就是要使成膜反應速度適中，完整成膜。 ... - 鋼鐵加溫染黑劑（BST）
所謂鋼鐵染黑就是使鋼鐵工件是產生黑色氧化物（Fe3O4四氧化三鐵，加溫染黑下的產物），該氧化物牢固地附著在鋼鐵表面，進而防止氧化銹蝕，甚至能作消光處理。 加溫染黑劑的品質參差不齊，許多配方（含自配，坊間，網路，書籍）雖然可以染黑，但大面積染黑的均勻度，或是染黑層的持久性，藥劑帶出量，藥劑壽命，乃至於藥劑管理，或多或少都會遇到瓶頸阻礙。 如果需要世界一流，各方認證（RoHS、REACH、軍規）且高品質的鋼鐵加溫染黑劑，敬請參考 鋼鐵加溫染黑劑。 ...
