• 磷化是什麼?
    在塗裝前處理領域中,磷化處理就是要將金屬表面通過化學反應生成一層不導電、多孔性的非金屬磷化膜,用途相當廣泛,而塗裝製程中,磷化膜主要是作為塗層基底。因為磷化膜的多孔性,塗料可以滲入孔隙進而提高塗層的附著力。此外,磷化膜將金屬表面從優良導體轉化成不良導體,從而抑制金屬表面電位差的形成,有效阻止塗層腐蝕,提高塗層耐蝕性。 ...
  • 磷酸錳皮膜劑(B5)
    磷酸錳皮膜處理 磷酸錳皮膜劑是所有磷酸鹽皮膜中較為堅硬的化成皮膜,對於需要增強耐磨力的工件,或是需要消除鋼鐵製品的切鋸痕,經過熱處理工件之黑色皮膜等,都很適合使用磷酸錳皮膜劑。 磷酸錳皮膜劑 ...
  • 磷酸鹽皮膜種類有哪些?
    常見的磷酸鹽種類有下列幾種 磷酸鋅 磷酸鋅鈣 磷酸鐵:非結晶型皮膜為主 磷酸錳:耐磨性佳的皮膜 複合磷酸鹽:以鋅、鐵、鈣、鎳、錳等多種元素組成 ...
  • 磷酸鹽皮膜的用途為何?
    磷酸鹽皮膜最常見的用途如下: 鋼鐵及非鐵金屬的防銹 一般以磷酸鋅跟磷酸錳為主 鋼鐵及非鐵金屬的塗裝前處理 增強塗料以及工件的結合力 提高塗裝後表面塗層的耐蝕能力 一般以磷酸鋅、磷酸鐵、磷酸鋅鈣系為主 鋼鐵制動零件的耐磨損處理 一般以磷酸錳皮膜為主,磷酸鋅皮膜少量使用 鋼鐵、鋁素材等的變形加工潤滑助劑 一般以磷酸鋅皮膜為主 矽鋼板的電氣絕緣處理 一般以磷酸鋅皮膜為主 ...
  • 磷酸錳皮膜是什麼?
    磷酸錳皮膜處理是什麼? 一般磷酸錳皮膜採浸漬法化成,在鋼鐵表面生成厚度5~15μ較薄的磷酸錳系的不溶解性皮膜,主要目的是鋼鐵的防銹,耐磨損等。磷酸錳系皮膜較其他的磷酸鹽化成皮膜(磷酸鋅、磷酸鐵皮膜)更硬,耐磨性也強。 但磷酸錳皮膜處理不同於電鍍或被覆處理等,磷酸錳皮膜需要浸透到原材料,表面上產生均勻的皮膜。對鋼鐵產品的回轉、折動,例如活塞、活塞環、氣缸襯品、輪軸等需要耐磨損的產品,處理上頗有功效。經過磷酸錳皮膜處理,在金屬的磨損量,產品的壽命,以及潤滑所使用的油量上都較為經濟。 磷酸錳皮膜的特色 磷酸錳皮膜的耐磨性較磷酸鋅皮膜為優,是故能使皮膜因壓力減少應力,增加潤滑作用。皮膜後的潤滑劑處選擇通常用石墨或二硫化鉬,效果更為顯著。 皮膜由多孔質的結晶體所組成,所以吸收性,保持性良好,能有效幫助回轉,折動部位的潤滑。 皮膜是回轉、折動部位不易接觸的部份,能預防燒焦,咬纏等現象。(為防止運轉初期的燒焦,咬纏現象,經顯微鏡觀察,表面上稍微粗糙較有利。) 磷酸皮膜能消除機械作業後所留下的削痕,並使回轉、折動部位的初期運轉良好。 具有防蝕性,不用考慮內燃瓦斯的傷害。 如需磷酸錳皮膜產品進一步介紹,歡迎參考磷酸錳皮膜。 ...
  • 磷酸鐵皮膜處理劑的最佳選擇
    磷酸鐵皮膜通常用於鋼鐵金屬塗裝前處理,利用其組成成份的特性,可以與介面活性劑合用組成俗稱二合一(三合一)皮膜處理劑(脫脂、皮膜化成)。 磷酸鐵皮膜通常用於噴淋法,皮膜特性為非結晶型,平滑,水洗性良好,不容易殘留電解質。相對地,其防銹性不佳,促進劑(氧化劑)對人體、環境不友善,所以已被改良的B1複合磷酸鹽皮膜處理劑取代。 B1複合磷酸鹽皮膜處理劑的優點: 融合磷酸鋅的性能,磷酸鐵的方便(不需表調,可作二合一) 不含鉻、亞硝酸鹽等致癌物,保護人體健康 不含鎳、錳等重金屬離子,廢水處理超簡便 低淤渣,讓您的管線、噴嘴不堵塞 鋁、鋅、鐵的塗裝性能優良 磷酸鐵皮膜處理劑的最佳選擇:B1複合磷酸鹽皮膜處理劑,歡迎比較。 如果您需要非磷非鉻系統,歡迎考慮F101非磷奈米轉化皮膜劑。 ...
  • 磷酸鹽表面處理只能找代工嗎?
    為何需要磷酸鹽表面處理? 磷酸鹽皮膜的性質: 磷酸鹽表面處理的皮膜是無機物質 由化學反應所轉化出來的皮膜 皮膜是電氣的不良導體 皮膜是多孔性 基於上述性質,磷酸鹽表面處理可運用於哪些應用? 防銹 底材塗裝前處理 耐磨耗性 冷間鍛造、延伸潤滑 發色防銹 磷酸鹽表面處理的工序 脫脂 水洗 除銹 水洗 中和 水洗 表面調整 皮膜化成 水洗 水洗 乾燥 工序看似繁雜,但並不是所有工件需要除銹,可以濃縮成於「脫脂,水洗,表調(有些磷酸鹽表面處理是不需要表調),皮膜化成,水洗,烘乾」。如果操作空間、設備允許,其實磷酸鹽表面處理不一定非要代工廠才能進行。 ...
  • 磷酸鹽皮膜表面處理的缺點
    雖然磷化處理已經有140年以上的歷史,但近一二十年來才有比較卓越的進展。目前市售的磷酸鹽皮膜劑還是有一些缺點,特列如下: 磷酸鹽處理劑富含磷酸鹽,而磷酸鹽是水體受到優養化污染的主要污染源 越來越多皮膜藥劑減少磷酸鹽的比重 無磷皮膜處理也逐漸成為顯學 自動化工業生產中常用的磷酸鹽處理方法大都需要加熱,設備投資及維護成本大,能耗高,不利於節能減碳 磷酸鋅、磷酸錳等皮膜化成大都採中高溫的方式 常溫磷酸鹽表面處理藥劑在塗裝前處理領域已有許多有效實績 磷化過程中容易產生磷化渣,不僅堵塞噴淋生產線中的噴嘴,而且磷化渣屬需要額外處理的事業廢棄物 低磷化渣的磷酸鹽皮膜劑已相當成熟 磷化過程還可能產生其它形式的污染,如其促進劑中可能含有亞硝酸鹽離子等有害成分 不含致癌有害成份、過度重金屬離子的磷酸鹽皮膜劑才是最佳選擇 如果強調防銹、耐磨、耐蝕、潤滑的磷酸鹽表面處理,或多或少會有上述問題。但如果是塗裝前處理之用的磷酸鹽皮膜劑,敬請參考 低磷系統的B1磷酸鹽皮膜處理劑,有效降低磷酸使用量、常溫使用、超低磷化渣、無任何有害成份,是真正的環保磷酸鹽皮膜藥劑。 無磷系統的非磷奈米轉化皮膜劑,無磷環保,常溫使用,無渣無粉末,高耐蝕性能,超長藥效時間,廢水處理最簡便,是最環保的塗裝前處理皮膜藥劑。 ...
  • 磷酸鋅皮膜藥劑的替代方案
    磷酸鋅皮膜廣泛運用於各種產業加工中,如果是在塗裝前處理應用,現階段已有完善的替代方案,訴求無磷、無渣、常溫、環保、免表調、無色,甚至免水洗的塗裝皮膜。 參考資料:環保的無磷無鉻奈米轉化皮膜 ...
  • 磷酸鹽皮膜如何檢驗?
    磷化皮膜如何檢驗呢?一般分為「外觀」、「耐蝕」、「厚度重量」、「塗裝後的塗層性能」檢查。 外觀: 肉眼檢查皮膜,正常應為均勻、連續、緻密的晶體結構。 顏色有灰色、灰黑色、深藍色、淡彩色、五彩色等,如果出現褐色,請務必聯繫供應商。 表面不應該有未反應的空白處或是銹漬。 耐蝕: 浸入法:利用固定濃度的氯化鈉水溶液,浸漬時間越長,耐蝕越好。 點滴法:膜厚不同,點滴變色所需時間不同。 厚度重量: 膜厚測量儀器。 括除皮膜算單位面積重量。 ...
  • 磷酸鹽皮膜的磷化渣概述
    磷酸鹽皮膜(如磷酸鋅皮膜)在正常使用時,會在藥液當中產生沈澱淤渣,也就是所謂的磷化渣!這些沈澱淤渣會因為不同的磷酸鹽皮膜系統產生不一樣的型態。例如,有些淤渣是結晶型態,沈澱下降速度快;有的磷化渣則是絮凝團塊狀,有時會形成一大團浮在磷化藥液表面。 一般而言,磷化渣沈積在噴嘴、藥槽壁面及加熱設備形成類似「垢」的絕熱體,影響磷化皮膜的正常反應。 磷化渣對於磷化反應到底有何利弊呢? 磷化渣的形成會浪費藥劑,而且需要額外的工作量(設備)來作有效清除,如果不妥善清除淤渣會影響皮膜化成的品質。 磷化渣的形成會揮發出磷酸,這有助於維持磷酸鹽藥劑的游離酸度,這能保持部份磷化液的藥劑平衡。 但綜合來說,盡量減少磷化渣的形成才比較理想,避免損失大量的磷酸根,選用低淤渣型態的磷酸鹽皮膜甚至改用非磷系統的皮膜化成系統替代更為環保。 ...
  • 磷酸鋅與非磷奈米皮膜的比較
    洗滌水或是廢水減少了「鋅、磷酸鹽、錳、鎳」的排放。 非磷奈米皮膜不需「表調」,所以可有效減少化學物以及水洗用量 磷酸鋅淤渣比磷酸鐵淤渣更多,非磷奈米皮膜可大幅減少淤渣生成問題。 前處理方案 磷酸鋅皮膜 非磷(無磷)環保奈米轉化皮膜 膜厚 3~10μm 20~50nm 使用溫度 35~60℃ 室溫 處理時間 3~10分鐘不等 15~60秒不等 磷化淤渣 1~2g/m2 幾乎無淤渣,低於磷酸鋅百分之95以上 重金屬 鎳、錳 無 磷酸鹽 磷 無磷 亞硝酸鹽 部份配方有 無 表調 需要 不需要 換浴時間 三個月至半年 一年以上 人力成本 不到磷酸鋅皮膜的50% 能耗成本   不到磷酸鋅皮膜的50% 廢水處理成本   不到磷酸鋅皮膜的40%   ...
  • 磷酸鐵、磷酸鋅皮膜的替代方案
    磷酸鐵(鋅)皮膜在塗裝前處理應用,非磷皮膜已有幾個完善的替代方案,其中比較有成效的是三價鉻非磷皮膜、奈米轉化皮膜(另稱鋯系皮膜、鈦系皮膜、矽烷皮膜)等。 其中三價鉻非磷皮膜原本是著重在鋁及其合金件的六價鉻皮膜替代使用,但亦能改良成為適用許多金屬的塗裝前處理皮膜 三價鉻非磷皮膜有幾個特點: 塗裝後耐蝕性能比磷酸鐵皮膜好 與磷酸鐵一樣,可作二合一(脫脂、皮膜化成) 無淤渣,對環境衝擊小 無鋅、錳、鎳、磷、硝酸鹽、亞硝酸鹽等離子 比一般的非磷非鉻皮膜容易成色(針對鋁合金) ...
  • 磷酸錳皮膜操作注意事項
    錳離子濃度不得過高,過高會影響磷酸錳成膜重量,降低耐蝕性 注意酸比、總酸度、游離酸度,過高過低都會影響結果 反應溫度 選擇適當鋼鐵種類進行 ...
  • 磷酸鋅皮膜的廢水
    俗稱磷化的磷酸鋅皮膜,磷酸鹽表面處理的廢水組成為何? 雖各家配方組成不盡相同,但大致上磷酸鋅、磷酸鹽皮膜及其表調組成有: 硝酸、磷酸或其金屬鹽類,例如鋅、錳、鈣、鎳、銅等金屬鹽類 無機氧化劑、有機硝基化合物、有機絡合劑、氟化物等促進功效的成份 最常見雙劑(雙液型的)的促進劑是亞硝酸鈉(這在許多先進國家已經是不受歡迎或是刻意阻止的化學品) 磷酸鋅皮膜之表面調整(俗稱表調),常用物為含鹼金屬、膠鈦、磷酸鈦鹽。 基於上述成份組成,我們可以料見相關的磷化(如磷酸鋅)廢水有許多有毒有害元素如: 鎳、磷及磷酸根、氧化劑、亞硝酸鈉,還有最惱人的磷化渣。 磷酸鋅皮膜製程完全符合工業三廢:「廢氣」、「廢水」、「廢渣」,如果處理不慎,容易造成環境重大危害。 ...
  • 磷化(磷酸鹽皮膜)後的鈍化
    磷酸鹽(磷酸鋅、磷酸鐵、磷酸錳、磷酸鋅鈣等)皮膜依照用途可分為塗裝前處理以及防腐蝕皮膜。 塗裝前處理的磷化皮膜比較薄,厚度(膜重)區間為0.2~7.5g/m2,成膜孔隙較多且分佈面積大,所以耐蝕力相對較差,性能較差的磷酸鹽皮膜可能在乾燥過程中會產生黃銹。 耐腐蝕皮膜相對較厚,理論上的厚度膜重是大於7.5g/m2,耐蝕性雖然較塗裝前處理型的磷酸鹽皮膜好,但耐蝕效果其實也相當有限,一般最長也不超過一年。 為提高磷酸鹽皮膜的耐蝕性,磷化膜鈍化有其必要,該舉可使磷化膜孔隙所暴露的金屬進一步氧化,生成緻密鈍化膜,有效填補磷化膜孔隙以及進階氧化作用。 同時,因鈍化作用還可以有效溶解磷酸鹽皮膜孔隙內各種水溶性殘留物及磷化反應之疏鬆表層,所以鈍化後的磷化膜耐蝕力可大為提高,理論上可達一倍以上。 傳統的鈍化一般為含鉻鈍化,效果好,速度快,而且藥劑性能穩定,但是因為環保趨勢,以及致癌危害,現今無鉻鈍化已成主流。 ...
  • 磷酸錳皮膜的特點摘要
    所謂的磷酸錳皮膜,又稱錳系磷化,其特點摘要如下 磷酸錳皮膜工作液主要含錳離子、磷酸根離子、硝酸根離子 工作液的鐵份(亞鐵離子)含量需控制在2g/L以下,超過4g/L需要添加氧化劑(如雙氧水) 磷酸錳皮膜的總酸度一般約30~60,游離酸度約2~4.5 磷酸錳皮膜的工作溫度約在92~98℃ 磷酸錳的結晶組織型態應該為「菱柱體」,而不是「樹枝狀」或是「片狀」的結晶 磷酸錳皮膜比磷酸鋅皮膜耐磨,但對於耐磨要求不高的工件是可以利用磷酸鋅皮膜替代 如果有公差問題的部品,磷酸錳皮膜化成前建議表調細緻化或是調整操作參數、藥劑成份以降低膜重 磷酸鋅皮膜的表調與磷酸錳皮膜的表調劑不同 磷酸錳皮膜常用於齒輪、輪軸、活塞環、活塞、軸承、手工具、軍事用品等。工件作過磷酸錳皮膜且適當浸潤的潤滑油脂,可以確保高負荷的工作狀態下,防止摩擦面之間發生互相咬合,降低摩擦係數,保證安全運轉。 ...
  • 磷酸錳皮膜(磷酸鋅、磷酸鹽)防銹油的最佳選擇
    磷酸錳(磷酸鹽)皮膜常被要求鹽霧要通過100小時以上,但傳統型防銹油的外觀常常達不到客戶要求,快乾型防銹油的耐蝕及外觀效果常不穩定。 無論是金屬染黑,磷酸鹽皮膜(磷酸鋅皮膜、磷酸錳皮膜)的防銹,如需要外表乾爽不油膩且可耐高鹽霧,敬請參考最新型態的乾膜性防銹油。 ...
  • 磷酸鋅皮膜如何清理淤渣?
    傳統磷酸鋅皮膜(特別是高溫磷化)會在反應中產生大量淤渣,而此淤渣特別容易影響工作設備的「加熱器」及「槽體」。 如何選擇適合的磷酸鹽加熱器設備 蒸汽加熱為優先,建議使用盤管式的加熱,材質選擇鈦合金,結垢速度較不銹鋼慢。 槽體的淤渣清理 一般用外力敲擊,也可使用酸液溶解,但要是否會造成相關設備的腐蝕 槽體的材質 如果是80℃以下的加溫磷化,可使用PP槽替代不銹鋼,比較不容易結垢,更易清理 過濾輔助 磷酸鹽的過濾是非常重要的課題,過濾得好,可有效提高磷酸鹽皮膜的效能,而且可以大幅減少磷化設備的結垢 ...
  • 磷酸鹽皮膜後的鈍化用途
    磷酸鹽皮膜依照用途可分為塗裝前處理以及耐腐蝕。 塗裝前處理用的磷酸鹽皮膜厚度較薄,約7.5g/m2以下,孔隙較多且所佔面積較大,所以耐蝕能力比較差,容易在乾燥過程中產生鏽蝕的問題。 耐蝕磷化皮膜厚度較厚,耐蝕性比塗裝用的磷酸鹽皮膜來得好,但還是有需要加強的空間。 為提高磷酸鹽皮膜的耐蝕性,鈍化處理是很有效的方法,它可以使孔隙中所暴露的金屬進一步氧化,產生鈍化膜,有「封閉孔隙」的作用。再者,因為鈍化可以溶解本來殘存於磷化皮膜的殘留物,此舉也可以幫助皮膜耐蝕性大幅增加。   傳統的六價鉻鈍化因環保趨勢,已逐漸被淘汰,雖然效果好,速度快,品質穩定,但沒有廢水重大問題的無鉻鈍化劑才是值得考慮的方向。 無鉻鈍化劑的推薦: 磷酸鹽無鉻鈍化劑   ...

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